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MINISTER FAHREN GROSS UND SCHMUTZIG

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Beitrag von Admin Di 10 Nov - 14:22

Admin schrieb: MINISTER FAHREN GROSS UND SCHMUTZIG 2778269996
Bin ich jetzt verwundert ?
Nö,
nicht wirklich. Wer will diesen nicht bis zum Ende durchdachten Scheiß Dreck auch fahren ?

Selbst die Minister wollen weiter ihre Verbrenner fahren. An den Überteuerten Preisen für die Gummibereiften Kasper Kisten kann es ja nicht liegen.
Die Autos bezahlen nämlich wir Steuerzahler.
Wie immer ist es auch klar das diese Hobbydemonstranten von Greenpeace ihr Maul aufreißen.

Der größte Teil aus diesem Fanclub hat noch nicht einmal die Kohle in Bar für ein ordentliches E-Bike.

Abschließend :
Ein Audi A8 Hybrid startet bei lächerlichen 110.000,00  €.

Menschen die einer ehrlichen Arbeit nachgehen, sind oftmals froh über den Monat zu kommen.
Die sind ganz Geil darauf sich ein halbwegs Familientaugliches E-Auto zu kaufen ab + 25.000 €.

MINISTER FAHREN GROSS UND SCHMUTZIG 1667968340
10.11.2020 - 11:40 Uhr
Hannover – Ihren Wählern wollen sie E-Mobilität schmackhaft machen. Doch fast alle Landesminister sind noch mit dicken Verbrenner-Limousinen unterwegs. Vorbild geht anders...

Der Fuhrpark der Politiker besteht laut einer Liste von Mai 2020 meist aus Audi A8-Modellen, viele davon reine Diesel. Immerhin: Ministerpräsident Stephan Weil (61, SPD) nutzt einen Hybrid-Audi. Umweltminister Olf Lies (53, SPD) steigt für Kurzstrecken auf einen E-Golf oder einen rein elektrischen Audi e-tron um. „Ganz neue Erfahrung“, kommentierte der Politiker.

Innenminister Boris Pistorius (60, SPD) fährt dienstlich als einziger einen Benziner, für Wirtschaftsminister Bernd Althusmann (53, CDU) wurde immerhin ein Benzin-Hybrid neu bestellt.

 Die Umweltschutzorganisation Greenpeace kritisierte den Fuhrpark des Kabinetts und die Angebots-Palette von VW. Sprecher Tobias Austrup: „Selbst im Jahr 2020 kann Volkswagen den eigenen Aufsichtsräten aus der Landesregierung kein passendes E-Auto anbieten.“ Laut Klimaschutzgesetz-Entwurf soll der niedersächsische Fuhrpark nur noch aus klimaschonenden Fahrzeugen bestehen – allerdings erst ab 2030.

VW steckt bis 2024 rund 48 Mrd. Euro in den Ausbau der E-Mobilität – und dann wird doch auch bald der eine oder andere vollelektrische Wagen für unsere Politiker dabei sein...



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